隨著使用時間的增加，路面會出現(xiàn)各種病害，路面裂縫就是其中一種。采用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施修補(bǔ)路面裂縫，防止水滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部引發(fā)路面結(jié)構(gòu)性破壞，是國際道路工程界公認(rèn)的延長路面使用壽命的有效手段。

　　目前裂縫處治是我國公路養(yǎng)護(hù)部門日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的主要內(nèi)容之一。常見的裂縫修補(bǔ)方法有：灌縫和貼縫。灌縫是我國常用的一種裂縫修補(bǔ)方式，是指采用專業(yè)設(shè)備和材料進(jìn)行裂縫維修的一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù);貼縫是一種的裂縫修補(bǔ)技術(shù)，這種方法施工方便，只需將裂縫表面清掃干凈后即可進(jìn)行施工，適用于處治淺層裂縫及非運(yùn)動裂縫。

　　對于常見的裂縫修補(bǔ)材料，可大致分為以下四類，即傳統(tǒng)型、常溫型、加熱型和貼縫帶。傳統(tǒng)型裂縫修補(bǔ)材料目前已很少使用，主要包括基質(zhì)瀝青、乳化瀝青等;常溫型裂縫修補(bǔ)材料按組分可分為單組分和雙組分兩種，常見的有聚氨酯、聚硫、有機(jī)硅等，這類材料在常溫下施工，施工后材料通過一系列化學(xué)反應(yīng)完成液態(tài)向固態(tài)的轉(zhuǎn)變，具有一定的強(qiáng)度和韌性;加熱型裂縫修補(bǔ)材料主要為瀝青基修補(bǔ)材料，即以基質(zhì)瀝青、橡膠粉、各類聚合物、等為主要組分，加熱型裂縫修補(bǔ)材料的主要特點(diǎn)是施工溫度高，灌縫效果好，以橡膠改性瀝青灌縫膠為代表，是國內(nèi)外高速公路普遍使用的裂縫修補(bǔ)材料;貼縫帶是一種的裂縫修補(bǔ)材料，其特點(diǎn)是施工方便、高效，可直接將貼縫帶粘貼在路面裂縫表面。那使用嘉格道路貼縫帶修補(bǔ)裂縫效果好不好呢?

　　嘉格道路貼縫帶具有獨(dú)特的防水性、粘結(jié)性、彈塑性、高溫穩(wěn)定性、低溫柔性、抗嵌入性及耐久性。在自然變化的氣候條件下和車輛軸載的反復(fù)作用下，能達(dá)到較長時間保持良好的路用性能，不過早產(chǎn)生老化現(xiàn)象。

　　時間證明了嘉格道路貼縫帶是一種經(jīng)濟(jì)耐用的高彈性公路養(yǎng)護(hù)材料。適用于瀝青路面不規(guī)則裂縫、水泥路面裂縫、復(fù)合路面修建鋪筑前裂縫處治、機(jī)場道面接縫、專用道路、碼頭等路面的養(yǎng)護(hù)施工使用。

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