在農村地區(qū)，越來越多的水泥路面，水泥混凝土路面被瀝青路面取而代之，到2018年為止，全國農村公路的總里程已經接近 400萬千米，其中九成以上的鄉(xiāng)村農鎮(zhèn)修建了瀝青路面。但是我國道路建設起步較晚，技術尚未成熟，加之農村地區(qū)環(huán)境較為落后，存在排水設施差等限制條件，加之在車輛荷載和人為因素的綜合作用下，就出現了裂縫等病害，降低了路面的自然使用壽命，對路面結構造成損壞。隨著這些情況的愈加嚴重，路面病害的修復及養(yǎng)護工作，成為了公路工程中不可缺少的一部分，對病害的修復方法的研究也成為了一大熱點。

　　國內瀝青路面養(yǎng)護維修方法可分為路面養(yǎng)護，路面修復等幾方面。而在路面養(yǎng)護中又分為預防性養(yǎng)護，矯正性養(yǎng)護和應急養(yǎng)護三類。預防性養(yǎng)護，是指路面狀況還比較好，為了保護路面，防止進一步裂縫病害擴散，采取一些養(yǎng)護策略，來延緩路面的損壞，改善通車條件，維持較好的路面行車水平。矯正性養(yǎng)護，是指在路面已經出現各種病害時，采取的相應養(yǎng)護措施。我們對裂縫，車轍等處治，就是矯正性養(yǎng)護。應急養(yǎng)護，是指在緊急情況下，出于安全考慮進行的養(yǎng)護，對于較大車轍、嚴重的坑槽，自然災害引起的路面坑洞，塌陷等實施的處治就是應急養(yǎng)護

　　在裂縫發(fā)展初期，裂縫寬度較小，對于一些新生的輕度橫向裂縫，縱向裂縫，進行直接粘貼貼縫帶的處治，來防止裂縫的進一步擴展及造成的水損害，由于此時裂縫邊緣破損程度較小，裂縫可以被封閉，且經濟效益較高。

　　嘉格公路貼縫帶又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好地彌補了填縫和灌縫技術的不足，具有耐磨性好，抗拉性強，封水性強，成本低廉，美觀耐用，施工簡單等眾多優(yōu)點。公路貼縫帶材料更加柔軟，利于轉彎粘貼，且無需使用膠皮錘壓實，施工效率大幅提高。

　　嘉格公路貼縫帶主要用來處理路面各種形態(tài)裂縫，使用時揭去隔離膜直接鋪貼在路面裂縫上，不僅便起到密封、并防止路面裂縫擴散，而且可有效防止?jié)B水對下面層結構和路基造成破壞，延緩路面使用壽命。

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