某市政部門(mén)養(yǎng)護(hù)自養(yǎng)新模式采用道路密封膠處理裂縫
目前,某市政處管養(yǎng)范圍內(nèi)道路共有78條,總里程201公里,面積747萬(wàn)平方米,其中行車(chē)道面積507萬(wàn)平方米、發(fā)展至今,許多道路已經(jīng)到了使用壽命的中末期,路面出現(xiàn)大量的裂縫、坑塘、破損等,無(wú)法及時(shí)維修整改,影響了城市形象。為切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)管理水平,進(jìn)一步做好降本增效,區(qū)市政處精細(xì)管理、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力探索養(yǎng)護(hù)自養(yǎng)管理新模式。
首先市政部門(mén)對(duì)全區(qū)主干道路以及街道里巷進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)維修;綜合執(zhí)法部門(mén)啟動(dòng)百人行動(dòng),清理市容違法點(diǎn)位,營(yíng)造清新亮麗的出行環(huán)境。為切實(shí)達(dá)到“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”,“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的要求,市政部門(mén)改變過(guò)去全部采用外協(xié)隊(duì)伍用道路密封膠灌縫的養(yǎng)護(hù)模式,采用“自有養(yǎng)護(hù)工+外協(xié)勞務(wù)人員+自有灌縫設(shè)備的自養(yǎng)模式”進(jìn)行探索。
通過(guò)此舉,自有養(yǎng)護(hù)工不僅可以熟練的掌握道路密封膠灌縫技術(shù),而且不會(huì)因?yàn)橥鈪f(xié)人員經(jīng)常性變化不能保證道路密封膠灌縫質(zhì)量。同時(shí),這種自養(yǎng)模式還能夠做到有縫必灌,灌必達(dá)標(biāo)的要求。對(duì)比去年道路密封膠灌縫費(fèi)用,采用新的自養(yǎng)模式后,降低了灌縫成本,切實(shí)達(dá)到了降本增效的目的。
截至目前,已利用道路密封膠灌縫19855延米,使用道路密封膠14.12噸。在今后工作中,市政部門(mén)將不斷創(chuàng)新,結(jié)合養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際,不斷加強(qiáng)自養(yǎng)管理,進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)工作管理水平,確保道路安全暢通。
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瀝青冷補(bǔ)料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學(xué)配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補(bǔ)料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補(bǔ)料施工簡(jiǎn)單便捷,獨(dú)立包裝隨取隨用,運(yùn)輸方便。使用瀝青冷補(bǔ)材料修補(bǔ)路面坑槽時(shí)不需要大型機(jī)械集體作業(yè),可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)間,直接采用壓路機(jī)或平板震動(dòng)夯壓實(shí)即可。
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乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩(wěn)定劑和水等組分所組成。常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合,常溫下鋪筑的瀝青混合料。也可以作冷鋪瀝青混合料。常溫混合料所用的結(jié)合料為液體瀝青或乳化瀝青。為了節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境。乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與礦料混合料在常溫狀態(tài)下拌合的,經(jīng)鋪筑與壓實(shí)成型后形成瀝青路面,根據(jù)礦料的級(jí)配類(lèi)型分為乳化瀝青碎石混合料與乳化瀝青混泥土混合料。
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