?在公路施工中，采用瀝青混凝土面層有很多的優(yōu)點，這種路面經(jīng)久耐用，能有效防滑防滲漏，還有一定的耐疲勞和耐高溫的性能，比較適合鋪設(shè)于高速路段，供所有類型的車輛運行。雖然有以上優(yōu)點，但是在惡劣的外界條件影響下，還會出現(xiàn)早期破壞的情況。造成這種現(xiàn)象的原因可能是超載車輛較多、溫差大、雨水多、氣溫極低或容易積雪結(jié)冰等，所造成的病害種類也各不相同。但是實踐發(fā)現(xiàn)，水是造成路面損害的重要因素。在早期路面損害的類型中，裂縫是比較常見的一種。現(xiàn)階段，處理這種損壞的方法一般是進(jìn)行灌縫養(yǎng)護(hù)。灌縫膠是常用的補縫材料，不僅成本低、性能好，還能有效提高公路的使用壽命。瀝青灌縫膠施工工藝過程介紹如下：

對自主研發(fā)灌縫膠應(yīng)用三個月后的效果進(jìn)行了觀測，灌縫膠效果如圖1所示。

1、安全防護(hù)措施。

為了保證交通順利通行，路段兩側(cè)分期施工，并使用錐形筒封閉施工路段，并設(shè)置警告標(biāo)志。

2、灌縫膠加熱。

對灌縫膠加熱時要控制好溫度，不能過高也不能太低，否則都會影響其性能，不利于施工。一般情況卜，在加熱釜中時灌縫膠的溫度維持在190至200攝氏度之問，倒出之后的溫度維持在170至180攝氏度之問。

在加熱的時候，需要用攪拌機持續(xù)的攪拌，確保加熱均勻。灌縫膠需要連續(xù)加熱，時問要低于4h，否則就會影響灌縫膠的性能，從而對施工造成不利影響。

3、路面烘干清潔。

向裂縫中灌入灌縫膠之前需要用烘干機對裂縫做清潔和干燥處理，確保裂縫內(nèi)部和外表干燥，否則不利于灌縫膠和路面的粘連。同時，還要用吹風(fēng)機清除掉裂縫中的砂石及灰塵等，這些也會對施工效果造成影響。

4、灌縫膠鋪筑。

做好以上的準(zhǔn)備之后，開始鋪筑灌縫膠。此時要確保灌縫膠的溫度符合規(guī)定，灌縫機?？吭陔x裂縫適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，方便施工進(jìn)行。鋪筑的過程中，料槍嘴的移動要緩慢，否則就會引起以卜問題：

①灌縫膠不能完全填滿裂縫；

②由于膠體太薄后期容易脫落。同時要確保灌縫膠厚度的均一性和平整性，使外觀更漂亮。同時牽引機的移動速度也要適當(dāng)，避免過快或過慢，否則也會影響施工效果。

5、開放交通。

車輛正常通行需要灌縫膠的溫度降下來之后，一般要低于40℃，否則車輪會粘連灌縫膠，影響施工結(jié)果。實驗證明，要降到這個溫度至少需要20分鐘，之后才能正式恢復(fù)交通。

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