1月24日， 記者從哈爾濱工業(yè)大學(xué)檢測(cè)中心獲悉，用遼河石化公司橡膠瀝青鋪設(shè)的大慶市南三路，經(jīng)過(guò)5個(gè)冬天和夏天的使用，沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)裂、鼓包等現(xiàn)象，路面平整，使用狀況良好。

　　大慶市南三路是大慶油田運(yùn)輸?shù)闹鞲傻?，重型?chē)輛較多，車(chē)流量大，路面對(duì)瀝青的性能指標(biāo)要求非常高。

　　目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保壓力越來(lái)越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年廢舊輪胎達(dá)到1億多條。隨著汽車(chē)數(shù)量的逐年增加，廢舊輪胎以每年兩位數(shù)的速度遞增，由此產(chǎn)生了大量的“黑色污染”。面對(duì)廢舊輪胎回收與處理這一世界性技術(shù)難題，遼河石化公司迎難而上，從2008年就開(kāi)始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑，生產(chǎn)橡膠瀝青。

　　據(jù)了解，這種橡膠瀝青不但回收利用了廢舊輪胎，達(dá)到環(huán)保目的，而且由于摻進(jìn)了膠粉，使得瀝青耐高溫性能有了進(jìn)一步改善，提高了瀝青產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，由于膠粉價(jià)格較原油價(jià)格低廉，可為公司創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

　　在課題研究過(guò)程中，遇到的更大難題就是輪胎粉與瀝青的混溶問(wèn)題。研究人員經(jīng)過(guò)不斷摸索研究，通過(guò)改變工藝條件和加添加劑，讓膠粉與瀝青充分融合，形成均相，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

　　遼河石化公司是國(guó)內(nèi)更大的道路瀝青生產(chǎn)基地，所生產(chǎn)的“昆侖”瀝青各項(xiàng)性能指標(biāo)在世界200多種瀝青中優(yōu)良，獲得國(guó)家免檢產(chǎn)品、國(guó)家名牌產(chǎn)品、中國(guó)石油產(chǎn)品、中國(guó)瀝青行業(yè)更具影響力品牌、遼寧省名牌產(chǎn)品等多項(xiàng)榮譽(yù)。“昆侖”瀝青是遼河石化的拳頭產(chǎn)品，也是中國(guó)石油的三大特色產(chǎn)品之一。

　　截至目前，遼河石化公司的瀝青已經(jīng)成功應(yīng)用于哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)等18家機(jī)場(chǎng)、河南紅旗渠配套工程等12個(gè)大型水利工程、沈大高速公路等多條高速公路的建設(shè)。產(chǎn)品在東北市場(chǎng)的覆蓋率達(dá)到70%，足跡北到漠河、南至廣州、西抵拉薩、東達(dá)朝鮮，利用從低到中、高端市場(chǎng)構(gòu)建的龐大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，將瀝青市場(chǎng)拓展到機(jī)場(chǎng)、水利、水電、建筑等領(lǐng)域。遼河石化是瀝青累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)千萬(wàn)噸的生產(chǎn)企業(yè)，瀝青年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了全國(guó)瀝青總產(chǎn)量的12%，瀝青產(chǎn)能躋身單一生產(chǎn)廠產(chǎn)能的前10位，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。