“瀝青路面壓縫帶”等產品被納入“2014年交通科技十大重點推進方向項目”,粘縫帶,貼縫帶
日前,交通運輸部確定了2014年交通運輸科技十大重點推進方向,并向行業(yè)發(fā)布:
1、 瀝青路面快速維修技術及裝備;
2、 高速移動式彎沉檢測技術與裝備;
3、 集裝箱自動化碼頭裝卸系統(tǒng);
4、 水上溢油處置技術、材料及裝備;
5、 大水位差公路大橋結構防撞技術;
6、 基于物聯網的公路智能管控技術;
7、 政企合作模式的綜合交通出行服務技術研發(fā)與示范;
8、 長三角地區(qū)交通運輸信息資源共享交換科技示范;
9、 貨車應用電子不停車收費技術研究試驗;
10、基于北斗導航系統(tǒng)的瀾滄江-湄公河國際運輸船舶可視化導航監(jiān)控機通研發(fā)示范。
其中項關于“瀝青路面快速維修技術及裝備”的闡述,為養(yǎng)護材料的未來研發(fā)與應用指明了方向。隨著各公路、城市道路養(yǎng)護對養(yǎng)護質量、效率和施工安全要求的日益提高,公路養(yǎng)護如灌封膠、壓縫帶(貼縫帶)等養(yǎng)護產品的轉型迫在眉睫。
北京嘉格偉業(yè)公司自成立以來,一直致力于瀝青灌封膠、壓縫帶(貼縫帶)等養(yǎng)護新材料的研發(fā)和推廣應用,尤其是RS系列壓縫帶(貼縫帶)等快速養(yǎng)護產品已經成功應用并推廣,得到養(yǎng)護單位客戶的一致好評。其施工效率極高,無需專門裝備,無需開槽清掃,無需封閉交通,實現了保質、快速、安全瀝青路面養(yǎng)護的要求。
推薦產品
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道路橫向裂縫修補專用材料
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補應用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術較好的彌補了填縫和灌縫技術的不足。
- 冬天使用瀝青路面灌封膠后還會出現開裂和脫落原因簡單介紹
面對冬天超低的溫度,有的地方使用的瀝青路面灌封膠出現了開裂甚至脫落的顯現,這到底指什么原因呢,接下來跟您簡單較少開裂和脫落的原因。
- 北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補料
瀝青冷補料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補料施工簡單便捷,獨立包裝隨取隨用,運輸方便。使用瀝青冷補材料修補路面坑槽時不需要大型機械集體作業(yè),可根據路面的不同情況自主調節(jié)作業(yè)時間,直接采用壓路機或平板震動夯壓實即可。
- 嘉格灌縫膠
灌縫技術作為瀝青路面預防性養(yǎng)護技術的重要組成部分,其對應產品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應有成效,針對目前國內灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應運而生。
- JTAR—25系列橡膠瀝青生產設備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產設備,該系列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR系列橡膠瀝青生產設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低于15%(內摻)的膠粉改性瀝青。
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