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近日北方交通灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2014-12-02 09:39:00

   近日,北方交通道路養(yǎng)護(hù)車家族又有新成員加入,灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線,該產(chǎn)品是集團(tuán)經(jīng)過詳細(xì)的市場調(diào)研、結(jié)合一線用戶實(shí)際施工需求、憑借公司三十多年的路面養(yǎng)護(hù)車制造經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)研制的。該產(chǎn)品繼承了北方交通養(yǎng)護(hù)車的一貫高端品質(zhì),也順應(yīng)市場需求,改進(jìn)了整車結(jié)構(gòu)更精巧,性能可靠,外形美觀,實(shí)際應(yīng)用性強(qiáng)。

  該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體,路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)可同時(shí)修補(bǔ)坑槽和裂縫。實(shí)現(xiàn)快速到位,快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)行裂縫修補(bǔ),使灌縫膠的溫度保持恒定,避免因溫降導(dǎo)致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實(shí)現(xiàn)全程免清洗,不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱,可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設(shè)有膠體攪拌裝置,避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補(bǔ)熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝的不足。
整車修補(bǔ)坑槽待更終碾壓完成后,在開槽的接縫處灌注密封膠,密封膠的防水性能、低溫抗裂和高溫抗變形的能力高于瀝青粘結(jié)層材料,可有效解決熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝產(chǎn)生的接縫處性能不足,提高路面修補(bǔ)后的使用壽命。
北方交通灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車具備了灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)、等多項(xiàng)功能,對路面裂縫、坑槽等病害能一次性完成作業(yè),是高等級公路及城鄉(xiāng)公路等黑色路面養(yǎng)護(hù)工程不可缺少的多功能養(yǎng)護(hù)車。

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自粘式道路貼縫帶
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隨著對環(huán)保的要求越來越高,自粘貼縫帶的應(yīng)用范圍也越來越廣,與傳統(tǒng)老式灌縫修補(bǔ)方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚(yáng)塵污染、尾氣超標(biāo)”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。

瀝青灌縫膠
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灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

常用裂縫修補(bǔ)貼縫帶(單膜貼縫帶)
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普通型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于華北、中西部及南方各地,請關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”,更多詳細(xì)資料等您閱覽。

嘉格瀝青冷補(bǔ)料的價(jià)格
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嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑,每千克價(jià)格會超過普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外,嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性,售價(jià)與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價(jià)幾乎持平,性價(jià)比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性,在施工后能維持較長的時(shí)間,減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來的費(fèi)用,從長遠(yuǎn)的發(fā)展來看性價(jià)比會愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多,受到了使用者的一致好評,不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量,真正做到進(jìn)口品質(zhì),國產(chǎn)價(jià)格

嘉格貼縫帶
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嘉格瀝青道路貼縫帶
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傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)材料施工流程復(fù)雜,施工效率低的問題一直困擾著眾多道路養(yǎng)護(hù)單位,一種施工效率非常高的嘉格道路貼縫帶,有效解決道路養(yǎng)護(hù)施工效率問題,一人一天可修補(bǔ)裂縫1000延米,無需設(shè)備

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