大家都知道瀝青混凝土路面在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，由于受到車(chē)輛荷載和溫度的反復(fù)作用，會(huì)出現(xiàn)各種形式的裂縫，高速公路也不例外。嘉格瀝青路面灌縫膠解決高速公路裂縫。

　　裂縫的產(chǎn)生使雨水容易滲入瀝青混凝土路面的面層、基層甚至路基內(nèi)部，進(jìn)一步會(huì)導(dǎo)致路面的唧漿、網(wǎng)裂、松散、坑槽等病害的出現(xiàn)加劇路面損壞并降低路面的行駛質(zhì)量。因此，路面裂縫修補(bǔ)技術(shù)是瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，是減緩路面病害出現(xiàn)、延長(zhǎng)路面使用壽命的有效手段。

　　福建省內(nèi)一高速公路于2005年12月建成通車(chē)，但在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中出現(xiàn)了裂縫。據(jù)了解該路段屬于山區(qū)低溫氣候，7、8月極端高溫達(dá)40℃，1月極端低溫-5℃，年平均氣溫為23℃;年平均降水量達(dá)1800mm左右。目前該段高速公路的路面裂縫類(lèi)型主要是橫向裂縫及縱向裂縫，平均每5～10m就有一條裂縫(橋梁和隧道外)，且縫較寬。

　　經(jīng)調(diào)查分析，本段瀝青路面裂縫主要形式為：(1)半剛性基層干縮開(kāi)裂引起的反射裂縫;(2)受天氣影響的低溫收縮裂縫;(3)路基填挖交界或橋頭搭板交界位置處治不到位引起結(jié)構(gòu)破壞裂縫。

　　根據(jù)裂縫形式養(yǎng)護(hù)公司采用了灌縫機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備和嘉格瀝青路面密封膠等專(zhuān)業(yè)材料進(jìn)行裂縫修補(bǔ)的一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。嘉格瀝青路面灌縫膠灌縫施工工藝通過(guò)對(duì)路面裂縫進(jìn)行開(kāi)槽、清縫后灌入加熱至符合要求的嘉格瀝青路面灌縫膠，確保路面雨水不致通過(guò)路面裂縫滲入路面結(jié)構(gòu)層和路基內(nèi)。其施工工藝流程為：開(kāi)槽→清縫→灌縫→開(kāi)放交通。

　　目前嘉格偉業(yè)生產(chǎn)的瀝青路面灌縫膠產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，如果您有特別需求還可以單獨(dú)制定批次產(chǎn)品。

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