伴隨著高速公路網(wǎng)的不斷延伸，養(yǎng)路工手中的裝備也越來越新、越來越多。從清潔車、掃雪車，到瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、路面修補(bǔ)材料。更近幾年，一種新興的路面裂縫養(yǎng)護(hù)材料-嘉格瀝青貼縫帶頻繁出現(xiàn)在高速公路養(yǎng)護(hù)一線。

  高速公路被人形象地喻為區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛的跑道，對于正在迎來大建設(shè)、大開發(fā)、大發(fā)展熱潮的新疆而言，高速公路的發(fā)展更有著舉足輕重的作用。

　 在國道314線和碩縣至托克遜縣的一級公路上，可以看到身穿橘黃色工作服的“黃牌軍”在默默的工作著。與以往一樣，這次也沒有全部封閉交通，只是封閉了半幅行車道。

  養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人李工說：“對于小于0.8mm的路面裂縫，我們這次采用的是新興的路面養(yǎng)護(hù)材料-嘉格瀝青貼縫帶，施工流程非常簡單，只需將裂縫清理干凈，直接粘貼嘉格瀝青貼縫帶即可，一人一天可粘貼裂縫600-1000米，不僅減輕了繁雜的人工勞動(dòng)，而且提高了科技養(yǎng)護(hù)能力。要說這嘉格瀝青貼縫帶，我相當(dāng)滿意，以前不管大小裂縫，我們都是采用普通瀝青來灌縫，產(chǎn)生有害氣體不說，還污染環(huán)境，必須封閉交通。我是從同行朋友那里了解到嘉格瀝青貼縫帶的信息，首都北京長安街都是用的嘉格偉業(yè)的路用材料，我相信質(zhì)量、信譽(yù)一定不會(huì)差，于是就果斷的選擇了嘉格瀝青貼縫帶，還有更重要的一點(diǎn)是，大于0.8mm以上的裂縫，也無需擔(dān)心，嘉格道路灌縫膠就可輕松解決。事實(shí)證明，我的選擇是對的。”

　　沒錯(cuò)，嘉格偉業(yè)扎根道路路面材料研發(fā)，擁有十余年的路面材料研發(fā)生產(chǎn)和3000余個(gè)路面材料項(xiàng)目的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，獲得相關(guān)兩項(xiàng)、實(shí)用7項(xiàng)，更有申請中多項(xiàng)，參與國家交通部灌縫膠、貼縫帶等多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草，公司參與的“路面裂縫快速處置技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究“項(xiàng)目榮獲中國公路學(xué)會(huì)2015年科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

　　在這條暢通、安全、舒適、優(yōu)美、便捷的新疆高速公路風(fēng)景線上，車隨路轉(zhuǎn)，景隨車移，路肩草坪化、邊坡線條化、路面清潔化、橋梁安全化、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、管理信息化的“和諧高速”品牌展現(xiàn)著它獨(dú)有的魅力，嘉格瀝青貼縫帶也助力大新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式騰飛。

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