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高速公路灌縫膠補(bǔ)裂縫施工須知

文章出處：嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯：作者：小艾人氣：-發(fā)表時(shí)間：2017-07-19 22:00:00

不管是高速公路，還是一些省道、國道等，目前多采用瀝青混凝土路面做為路面材料。但是由于各種路面建筑施工、路基地質(zhì)、混合材料配比、自然地理等因素，在重載車輛長(zhǎng)年累月的輾壓振動(dòng)下，路面總會(huì)出現(xiàn)很多裂縫，近些年采用高速公路灌縫膠來修補(bǔ)裂縫已成為常事。的高速公路灌縫膠當(dāng)然也要操作得當(dāng)才能發(fā)揮其更佳的效果。做為一個(gè)養(yǎng)護(hù)施工人員來說，掌握高速公路灌縫膠灌縫修補(bǔ)裂縫的施工細(xì)節(jié)還是很有必要了解的。

下面小編為您分享嘉格高速公路灌縫膠施工的一些要點(diǎn)。

1.施工前要對(duì)高速公路灌縫膠材料和施工設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn)，做好充分的準(zhǔn)備工作，要對(duì)路面溫度進(jìn)行測(cè)試，路面溫度好不低于5度

2.路面過濕或有積水不宜施工。要確保修補(bǔ)裂縫內(nèi)干燥（必要時(shí)要烘烤干燥）。

3.裂縫開槽不能出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象。

4.裂縫邊緣如果有剝落部分或是浮渣要清理干凈，要保持裂縫清潔干凈，裂縫內(nèi)干燥。

5.對(duì)高速公路灌縫膠進(jìn)行加熱融化，加熱溫度出料溫度控制在185-195度之間。更高不超204度，預(yù)防膠在融化時(shí)溫度過高，焦化造成集碳過多改變了材料的物理性質(zhì)。

6.灌縫時(shí)，將液態(tài)高速公路灌縫膠均勻灌入槽內(nèi)，要注滿槽。面對(duì)魚龍混雜的裂縫修補(bǔ)材料市場(chǎng)，要想做到真正有效的裂縫修補(bǔ)效果，選擇產(chǎn)品是前提，但是正確的施工操作方法也是關(guān)健。使用的嘉格偉業(yè)高速公路灌縫膠來處理路面裂縫，施工操作方法得當(dāng)，會(huì)給你帶來滿意的路面裂縫修補(bǔ)效果。