給路面裂縫貼上“馬路創(chuàng)可貼”一舉多得
近日,嘉南線馬路路面上的裂縫被貼上了一條條的黑色“膠帶”,就像傷口上貼了創(chuàng)可貼,原來(lái)是海鹽縣公路管理段養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工們趁著晴好天氣修補(bǔ)路面裂縫。與以往傳統(tǒng)的灌縫法修補(bǔ)方式不同的是這次修補(bǔ)采用了一種材料—“馬路創(chuàng)可貼”。
在現(xiàn)場(chǎng),只見(jiàn)工人們頂著太陽(yáng)在公路上使用“馬路創(chuàng)可貼“粘貼道路裂縫,一手撕開(kāi)隔離膜,另一只手持”馬路創(chuàng)可貼“卷,沿著道路裂縫方向直接將“馬路創(chuàng)可貼”踩貼在裂縫處。“馬路創(chuàng)可貼”所到之處,道路裂縫瞬間消失。沒(méi)有了以前的開(kāi)槽機(jī)等機(jī)器設(shè)備,整個(gè)施工顯得非常靈活且快速。
養(yǎng)護(hù)組徐師傅高興地說(shuō):“以前處理裂縫可麻煩了,要先用開(kāi)槽機(jī)在裂縫處開(kāi)槽,然后把裂縫里的雜物清理干凈,再加熱密封膠,灌到開(kāi)好槽的縫隙里。等密封膠冷卻了才能通車。機(jī)器設(shè)備都需要專門人員操作,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力?,F(xiàn)在一個(gè)人一天內(nèi)可修補(bǔ)道路裂縫600-800米,”馬路創(chuàng)可貼“的使用與在傷口上貼創(chuàng)可貼一樣方便,任何人都能很快上手,補(bǔ)完就能通車,又快又方便。”養(yǎng)護(hù)工人經(jīng)過(guò)的地方一條條“馬路創(chuàng)可貼”緊密粘貼在道路裂縫之上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一道美麗的風(fēng)景。
小小一卷修補(bǔ)帶——“馬路創(chuàng)可貼”,不僅使用簡(jiǎn)單快捷,節(jié)省了設(shè)備成本、勞動(dòng)成本和時(shí)間成本,減小了對(duì)交通的影響,而且環(huán)保美觀,施工過(guò)程中無(wú)噪音、無(wú)揚(yáng)塵,減小了對(duì)施工人員和周圍環(huán)境的影響,可謂是“一舉多得”。
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