灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)瀝青灌縫膠市場(chǎng)存在的問(wèn)題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

隨著對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，自粘貼縫帶的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣，與傳統(tǒng)老式灌縫修補(bǔ)方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚(yáng)塵污染、尾氣超標(biāo)”相比，自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢(shì)。

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。

道路路面瀝青貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，采用重交道路改性瀝青高聚合物為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等，該產(chǎn)品單道施工，10分鐘學(xué)會(huì)施工，只需揭膜、粘貼、壓實(shí)三步完成，無(wú)需專(zhuān)用設(shè)備，粘貼完即可開(kāi)放交通，施工綠色環(huán)保，快捷。

說(shuō)到施工和易性，這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補(bǔ)料的介紹中，很多人也許覺(jué)得只可意會(huì)不可言傳，對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)一知半解。接下來(lái)就帶大家解一下冷補(bǔ)料的施工和易性吧~ 　　公路冷補(bǔ)料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料，施工和易性又稱(chēng)施工性能和工作性能，是冷補(bǔ)料適應(yīng)拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補(bǔ)料的施工和易性，要看三點(diǎn)。

低溫型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶，主要用于華北、北方一帶，請(qǐng)關(guān)注下方“產(chǎn)品詳情”，更多詳細(xì)資料等您閱覽。