大家耳熟能詳?shù)囊痪湓捠?ldquo;千里之堤，毀于蟻穴”，我覺得這句話用在說明道路路面出現(xiàn)小裂縫是否需要及時用嘉格路面貼縫帶對其修補這里剛剛好。

  因為小編喜歡騎自行車，小編騎自行車的過程中肯定會感受到不同路況對行車舒適度的影響。有的馬路即使不寬敞但是路面很順幾乎沒有裂縫的存在，騎著自行車行駛在這樣的路面上心情別提多開心了，那感覺是非常愜意啊。但是更多的時候我是騎行在那種時而有坑槽時而有部分明顯裂縫的低洼的路面，騎著自行車在這樣顛簸的路面上感覺還不如土路行駛順利呢。我只是騎自行車，比起那種行駛在這種滿是小裂縫的道路上的大型重載貨車我是太輕了，隨著時間的流轉(zhuǎn)，大型重載貨車來回行駛，道路裂縫處開始有更多的分叉裂縫。這滄桑的道路滿是“傷痕”地繼續(xù)經(jīng)歷雨雪天氣、城市每天清晨的灑水車之后開始慢慢下陷。之后隨著時間的演變，雨水、灑水車的水等慢慢通過裂縫滲透路基，更后演變成路基被毀壞。現(xiàn)實紀(jì)錄片終于大結(jié)局了。

  道路路面出現(xiàn)一個小裂縫的時候不加以重視，這時候就已經(jīng)埋下了一個隱患，就已經(jīng)觸動了一個點。這就好像觸動了一下多骨諾米牌一樣，是很危險的一件事情。

  所以道路路面出現(xiàn)小裂縫的時候一定不能忽視一定要加以重視，否則后患無窮還會加大道路養(yǎng)護(hù)成本。一定要樹立這種意識。我一位同事說的非常好，他說“要從骨子里徹底扭轉(zhuǎn)習(xí)慣性思維，嘗試使用道路養(yǎng)護(hù)材料，從根本上解決重復(fù)灌縫施工的問題。”他說的這話真的非常適應(yīng)現(xiàn)在的道路養(yǎng)護(hù)形式，我們應(yīng)該培養(yǎng)這種意識。

  所以當(dāng)?shù)缆仿访娉霈F(xiàn)小裂縫的時候一定要及時對其用嘉格路面貼縫帶進(jìn)行處理，要從長遠(yuǎn)的眼光來著眼，不能只局限當(dāng)下的經(jīng)費節(jié)省。

  北京嘉格偉業(yè)公司生產(chǎn)的嘉格路面貼縫帶質(zhì)量有保證，高溫不流淌、低溫不脆裂，并且有很好的粘結(jié)性。如果您養(yǎng)護(hù)的道路出現(xiàn)了“小皺紋”，就選擇嘉格路面貼縫帶吧，及時修護(hù)很重要??！

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