一轉(zhuǎn)眼就要進(jìn)入冬季了。冬季是瀝青路面最容易被損壞的季節(jié)，尤其是北京的冬季溫度很低，在路面被低溫凍結(jié)的情況下，最容易出現(xiàn)坑槽病害。因天氣寒冷加上路面上的行車碾壓等因素，最易形成坑槽等病害。路面的坑槽病害不僅容易出現(xiàn)在冬季，也會(huì)出現(xiàn)在早春。早春季節(jié)冰雪融化，雨水雪水順著一些病害滲入路基，削弱了路面的承載力，導(dǎo)致更多坑槽病害陸續(xù)出現(xiàn)。因此通常情況下，大家都更愿意去在春天氣溫宜人的時(shí)候，對(duì)道路進(jìn)行修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)。但如若不能及時(shí)修補(bǔ)，則會(huì)造成安全隱患，一些坑槽是等不到春天才進(jìn)行修補(bǔ)的。

　　冬季對(duì)于道路坑槽進(jìn)行應(yīng)急搶修，目前已經(jīng)是一件可以做到的事情。冬季修復(fù)路面坑槽病害固然很難，但如今已經(jīng)有很好的辦法去改善，不必?fù)?dān)心。傳統(tǒng)的熱拌瀝青，不能夠在低溫下進(jìn)行施工，因此公路冷補(bǔ)料的出現(xiàn)，彌補(bǔ)了這一局限性，這也是公路冷補(bǔ)料的獨(dú)特魅力。嘉格公路冷補(bǔ)料，采用原裝進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，性能穩(wěn)定，粘結(jié)性強(qiáng)。

　　很多人對(duì)于這款在冬季也能具有良好施工和易性的材料感到難以置信，在這里我們可以驕傲的告訴大家，經(jīng)過認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)生產(chǎn)，該公路冷補(bǔ)料會(huì)根據(jù)不同的季節(jié)采用不同的科學(xué)配比，即使在-25℃的嚴(yán)寒氣溫下依舊能夠具有良好的操作性能，能夠完成對(duì)道路的應(yīng)急搶修，爭(zhēng)取保持在最佳的使用狀態(tài)。

　　另外，及時(shí)坑槽內(nèi)有少量的雪水，也不必費(fèi)力處理。該公路冷補(bǔ)料中的一些性能改良添加劑在穩(wěn)定了冷補(bǔ)料性能的同時(shí)，抗水害能力也會(huì)有所提升，在寒冷的冬季少花費(fèi)一些精力也能對(duì)道路進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)。