嘉格瀝青冷補(bǔ)料添加的冷補(bǔ)添加劑是美國(guó)進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑，與性能改良添加劑，配方品質(zhì)優(yōu)良，嚴(yán)格按照行標(biāo)進(jìn)行油石配比，自身的粘結(jié)性強(qiáng)，性能穩(wěn)定效果佳，施工壓實(shí)后即可立即開(kāi)放交通，施工和易性強(qiáng)，不會(huì)帶來(lái)交通不便。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

嘉格進(jìn)口熱熔型灌縫膠為美國(guó)ITE灌縫膠，是高粘度的道路預(yù)防養(yǎng)護(hù)材料，適用于中溫及低溫帶區(qū)域空氣溫度（零下29℃到44℃）,路面溫度（零下29℃到70℃）瀝青/混凝土公路、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道等不規(guī)則裂縫和接縫的密封灌縫修復(fù)。

隨著對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，自粘貼縫帶的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣，與傳統(tǒng)老式灌縫修補(bǔ)方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚(yáng)塵污染、尾氣超標(biāo)”相比，自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢(shì)。

嘉格瀝青冷補(bǔ)料，采用了美國(guó)進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑和一些性能改良添加劑，可以增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力，尤其經(jīng)過(guò)雨水浸泡不會(huì)出現(xiàn)松散剝落情況。同時(shí)嘉格的瀝青冷補(bǔ)料采用了重交道路石油改性瀝青，在瀝青與礦料的配比上嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求進(jìn)行配比，瀝青含量不會(huì)偏高也不會(huì)偏，粘結(jié)性強(qiáng)，是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空氣中的水分反應(yīng)固化,耐候性強(qiáng)，高溫不流淌，低溫不脆裂，可在雨雪天氣下進(jìn)行道路的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)與搶修施工，不易出現(xiàn)松散脫落等現(xiàn)象。

貼縫帶，用于路面裂縫修補(bǔ)，以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。